【八尾市】近鉄大阪線が大きく変わる!2026年3月ダイヤ改正で昼間に区間急行新設、八尾が便利に♪

近鉄電車が、2026年3月14日(土)に全線でダイヤ改正を実施すると発表しました。

今回のダイヤ改正は、「輸送力の増強」「利便性・サービスの向上」を目的としたもので、運転本数・種別・発着時刻などが幅広く見直されます。

画像はイメージです

中でも、八尾市民にとって注目なのが大阪線の昼間時間帯の大幅な変更です。

今回の改正で大阪線では、昼間時間帯を中心に新しく「区間急行」が新設されます。

これにより、昼間の大阪線は主に「区間急行」と「普通」で構成される、わかりやすいダイヤになります。

この区間急行、実はかなり重要なポイントがあります。

新設される区間急行は大阪上本町・鶴橋・布施に加えて、

近鉄八尾
河内山本
高安

にも停車。

これまで急行が止まらなかった八尾市内の駅に、昼間時間帯でも速達タイプの列車が止まることになります!

大阪市内方面・奈良方面どちらに行くにも、利便性はかなり向上しそうです。

昼間時間帯は、河内国分駅・大和八木駅で区間急行と普通が接続するパターンに変更されます。

・どの電車に乗ればいいか分かりにくい
・乗り換えが噛み合わない

といったストレスが減り、初めて利用する人にも分かりやすいダイヤ構成になるのが特徴です。

運転本数(昼間時間帯の一例)

【大阪上本町〜青山町間】

・区間急行:毎時おおむね4本

・普通:毎時4本

【名張〜伊勢中川間】

・平日:急行 2時間に1本/普通 毎時1本

・土休日:急行 毎時1本/普通 毎時1本

方面によって細かい調整はありますが、大阪線全体として利便性アップを意識した構成になっています。

今回のダイヤ改正では大阪線を中心に、以下のような変更も発表されています。

・朝夕時間帯に、一部特急が五位堂駅に停車

・朝ラッシュに天理発・大阪難波行き特急を新設

・大阪難波〜近鉄奈良、京都〜近鉄奈良間で特急増発

通勤・通学利用者にも影響が出そうな改正内容です。

画像はイメージです

派手な新路線や新駅ができるわけではありませんが、昼間に区間急行が近鉄八尾に止まるというのは、日常使いする人ほど恩恵を感じやすいポイントです。

・大阪方面に出る

・奈良・三重方面に行く

・買い物や通院、ちょっとした外出

こうした普段の移動が、少しスムーズになる改正と言えそうですね!

ともあき様、情報提供・画像提供ありがとうございました!

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